【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】蘇花改完工通車，為東臺(tái)灣提供了一條安全方便的路，不過能否複製當(dāng)年國(guó)五雪隧開通後為宜蘭帶入利多的模式，為花蓮的人流與不動(dòng)產(chǎn)帶來商機(jī)？中信房屋總經(jīng)理張世宗認(rèn)為，不動(dòng)產(chǎn)短期利多是必然的，但永續(xù)的關(guān)鍵仍在於政府有無長(zhǎng)遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略與人口結(jié)構(gòu)能否穩(wěn)定。
 
依據(jù)內(nèi)政部統(tǒng)計(jì)，花蓮縣2019年全年建物所有權(quán)買賣移轉(zhuǎn)登記棟數(shù)達(dá)2,947棟，較2018年2,728棟成長(zhǎng)8％，建物買賣移轉(zhuǎn)與全臺(tái)同步呈現(xiàn)正成長(zhǎng)，顯示花蓮房市動(dòng)能並非如一般人想像中的平淡。中信房屋總經(jīng)理張世宗表示，花蓮房市交易受到先天地理環(huán)境、人口、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的限制，在價(jià)量上原本就與西部地區(qū)存在落差，但過去一年花蓮縣仍能隨著全臺(tái)建物買賣移轉(zhuǎn)棟數(shù)的成長(zhǎng)而同步受惠，透露花蓮房市「平中透強(qiáng)」的態(tài)勢(shì)。
 
年初蘇花改全線通車後，再為花蓮地區(qū)增添利多。張世宗分析，蘇花改通車可望刺激當(dāng)?shù)氐昝?、觀光旅遊相關(guān)產(chǎn)業(yè)的不動(dòng)產(chǎn)交易，而一般自用住宅也會(huì)受到人潮湧入會(huì)增加的工作機(jī)會(huì)並趨緩人口外流，形成居住需求穩(wěn)定的狀態(tài)，因此住宅房市亦將呈現(xiàn)有利的走勢(shì)。
 
至於花蓮能否複製宜蘭雪隧模式、在新公路通車後為當(dāng)?shù)胤渴袔黹L(zhǎng)期正面效益？張世宗指出，長(zhǎng)期以來花蓮交易基期偏低，因此當(dāng)利多浮現(xiàn)時(shí)對(duì)房市絕對(duì)會(huì)是正面的加分，不過花蓮並不像宜蘭一樣比鄰雙北，經(jīng)由蘇花改前往花蓮至少需要2.5～3.5小時(shí)車程，人流效應(yīng)勢(shì)必不比宜蘭，因此倘若花蓮房市缺乏長(zhǎng)期穩(wěn)定的需求，那麼未來當(dāng)市場(chǎng)出現(xiàn)變化時(shí)，房地產(chǎn)的震盪幅度也將相對(duì)加劇。
 
張世宗認(rèn)為，蘇花改工程雖然隨著通車而結(jié)束，但對(duì)花蓮產(chǎn)生的效應(yīng)才正要開始，未來人潮商機(jī)浮現(xiàn)、不動(dòng)產(chǎn)活水湧入後能否持續(xù)，就端看政府在產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)政策與人口結(jié)構(gòu)上有何新的作為。